Launch Super-16 Цена: 9900.00 руб. добавить в корзину

Launch X-431 GX3, не русифицирован Цена: 81000.00 руб. добавить в корзину

ДСТ-12 Кф. Диагностический сканер-тестер Цена: 28000.00 руб. добавить в корзину

"Ultrascan P1". Универсальный сканер совмещенный с 4-х канальным осциллографом, мультиметром, анализатором системы зажигания и генератором сигналов. Связь с ПК через USB-порт Цена: 112860.00 руб. добавить в корзину

Launch X-431. Универсальный сканер Launch X-431 с мини-принтером, адаптерами и программным обеспечением для диагностики известных марок автомобилей. Лицензионное ПО, обновление в течение года бесплатно Цена: 91500.00 руб. добавить в корзину

ДСТ-12/НК-1. Диагностический сканер тестер ДСТ-12 плюс 7 кабелей- ВАЗ, ГАЗ, OBD-II и др.. Комплект ДСТ-12-ПК, VAG Цена: 32300.00 руб. добавить в корзину

МТ-10СОК (без кодов доступа). Диагностический комплекс на базе адаптера МТ-4СОК. Наличие встроенного адаптера-коммутатора АК-2М и возможность работы с 24-х вольтовой бортовой сетью Цена: 19000.00 руб. добавить в корзину

МТ-10К. Диагностический комплекс (Мотор-Тестер) с использованием блока автомобильной диагностики АМД-4АК. Наличие встроенного адаптера-коммутатора АК-2М (Без кодов доступа) Цена: 52800.00 руб. добавить в корзину

МТ 10К+. Мотор-Тестер МТ10К, полный комплект кодов доступа ПВ-10, все коды доступа 2008 Цена: 75000.00 руб. добавить в корзину

МТ-10 СОК Плюс (Плюс коды доступа до 2007, коды доступа 2008г.) Диагностический комплекс на базе адаптера МТ-4СОК. Наличие встроенного адаптера-коммутатора АК-2М и возможность работы с 24-х вольтовой бортовой сетью Цена: 42250.00 руб. добавить в корзину

Мотор-тестер

Ни один современный пункт диагностики автомобиля не обходится без такого важного прибора как мотор-тестер.

Мотор-тестер: не только мотор

Второе обозначение, принятое для него в международной практике – анализатор двигателя. Впрочем, несмотря на однозначное название, мотор-тестер применяется не только для диагностики двигателя, но и с целью оценить работу системы зажигания, коробки передач, климат-контроля и другие. Словом, все системы автомобиля, которые используют для своей работы электрические сети и цепи, можно продиагностировать с помощью мотор-тестера. Как и многие другие приборы, мотор-тестер может быть использован в комплекте, к примеру, с газоанализатором. Их совместная работа применяется для диагностики топливно-эмиссионных процессов и системы зажигания.

Принцип работы мотор-тестера и его функции

Стандартный мотор-тестер состоит из осциллографических щупов, датчиков емкости и синхронизирующих клещей. Основной принцип работы – снятие осциллограмм практически с любого места электрической цепи. Их последующая расшифровка помогает понять, как работает то или иное устройство автомобиля и в чем заключается проблема. Современный мотор-тестер работает как универсальный осциллограф в случае проверки сигнала от всех электронных систем, прохождения его от конечной точки в пункт обработки. Он может применяться при диагностике состояния практически любого автомобиля: программное обеспечение прибора позволяет «справляться» с широким рядом устройств, за исключением очень редких особенностей систем зажигания.

Как выбрать мотор-тестер

Вовсе необязательно покупать самый дорогой прибор из тех, которые вам доступны. Все дело в широте функциональных возможностей. Конечно, серьезный пункт автосервиса должен обладать и серьезным оборудованием, но мотор-тестер необходимо выбирать особенно вдумчиво. Сравнивайте стоимость и функциональную системы разных тестеров в базовой комплектации, и если при этом не можете окончательно определиться с выбором – обратите внимание на дополнительные опции. Так, могут присутствовать датчики для диагностики сложных систем зажигания последних моделей, либо приспособления для нестандартных режимов, либо датчики для того, чтобы контролировать величины, не относящиеся к электрическим.