СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ!
 
TROMMELBERG TST 40 E
 
Электрогидравлический двухстоечный подъемник с нижней синхронизацией грузоподъемностью 4000 кг и высотой подъема 1800 мм. Подъемник оснащен надежной системой механической блокировки, предотвращающей падение автомобиля
Цена: 81200 руб!
 
 

Мотор-тестер

Мотор-тестер – один из основных инструментов, используемых во время диагностики двигателя внутреннего сгорания. В международной классификации оборудования для Станций Технического Обслуживания данный прибор носит название анализатора двигателя.

Мотор-тестер: основные сферы использования прибора

Данное устройство широко используется не только для диагностики работы двигателя внутреннего сгорания, но и для анализа работы системы зажигания, трансмиссии, а также установки климат-контроля. Мотор-тестер можно эффективно использовать для анализа любых автомобильных узлов использующих электричество. В большинстве случаев диагностическое устройство для двигателя автомобиля рекомендуется в комплексе с другими приборами анализа. К примеру, мотор-тестер можно использовать в комплексе с анализатором выхлопных газов. Такая связка приборов широко применяется для анализа процесса горения топлива в двигателе внутреннего сгорания.

Мотор-тестер: принцип работы и базовая функциональность

Устройство для анализа работы двигателя состоит из таких компонентов, как: • осциллографические щупы; • датчики емкости; • синхронизирующие клещи. Принцип работы мотор-тестера основан на получении осциллограмм с любой точки электрической цепи. Последующая интерпретация данных позволяет оценить состояние того или иного автомобильного узла и принять меры еще на ранних стадиях возникшей неисправности. Выбирая мотор-тестер, следует руководствоваться принципом целесообразности, а покупать не самый дорогой и многофункциональный прибор, так как модель, полностью соответствующая основным потребностям Ваших клиентов может обладать ограниченным набором функций. Наш каталог позволяет провести анализ различных моделей и выбрать лучшую, в соотношении таких критериев как цена, набор функций и качество. Если Вы затрудняетесь выбрать мотор-тестер самостоятельно, специалисты компании «Современные Машины» готовы предоставить исчерпывающую информацию по каждой модели.

Версия для печати

МТ-10СОК (без кодов доступа). Диагностический комплекс на базе адаптера МТ-4СОК. Наличие встроенного адаптера-коммутатора АК-2М и возможность работы с 24-х вольтовой бортовой сетью

Диагностический комплекс Сканер МТ10СОК предназначен для диагностики двигателей внутреннего сгорания автомобилей, оснащенных системами электронного управления впрыском топлива. Комплекс позволяет эффективно выявлять неисправности в следующих системах: в системе зажигания, системе топливоподачи, системе газораспределения, системе питания и зарядки. Также имеются дополнительные возможности: работа в режиме 2-х канального осциллографа или самописца с возможностью записи.

В Сканере МТ10СОК с использованием адаптера АМД-4СОК появилась возможность переключения диагностических линий K, L, CAN в разъеме OBDII, а также добавилась поддержка интерфейсов CAN ISO11519 (Fault tolerant) и CAN ISOJ2411 (Single wire).

Подключение к автомобилям производится при помощи кабеля-удлинителя СО4-Д12-ДИАГ и соответствующего кабеля-адаптера, соединенных последовательно. Удобство такого подключения состоит в том, что при смене типа автомобиля можно не отсоединять кабель-удлинитель, а менять только кабель-адаптер.

Комплекс МТ10СОК может использоваться для проведения технического обслуживания и ремонта автомобилей на станциях технического обслуживания, автосервиса, владельцем автомобиля при наличии компьютера типа IBM PC.

Конструкция комплекса сканер МТ10СОК позволяет использовать его как в стационарном, так и в мобильном варианте.
Питание осуществляется от аккумулятора тестируемого автомобиля.

Программное обеспечение Комплекса Сканер МТ10СОК: программа МТ10.

Комплекс Сканер МТ10СОК включает три подсистемы:

I. Cканер, который позволяет:
-Экранный интерфейс автоматически определять тип ЭБУ (только для некоторых производителей).
- просматривать в динамике все контролируемые параметры ЭБУ и напрямую устройств ЭСУД, просматривать как в цифровом, так и в графическом виде до 16-ти параметров одновременно, а при просмотре в режиме «список» количество просматриваемых переменных ограничено лишь высотой и разрешением Вашего монитора.
- вести долговременную запись поступающей информации. Запись может быть включена в любой момент во время просмотра. Время записи ограничено только свободным местом на жестком диске компьютера.
- получать сведения об ошибках ЭБУ, паспортах ЭБУ, двигателя, калибровках, таблицах коэффициентов топливоподачи и других таблиц обучения.
- управлять исполнительными механизмами двигателя в процессе отображения интересующих параметров (если это позволяет ЭБУ).
- проводить испытания для определения механических потерь, скорости прогрева двигателя, баланса индикаторной мощности, цилиндрового баланса, неравномерности холостого хода, производительности датчика кислорода, проводить тест генератора, запуска, разгона и динамики разгона, прокрутки.
- проверить токсичность выхлопов на газоанализаторе.

II. 2-канальный осциллограф или самописец, мотор-тестер начального уровня:
Сканер МТ10СОК с использованием адаптера АМД-4СОК позволяет эффективно выявлять неисправности в следующих системах:
Система зажигания
- Определение состояния свечных проводов (обрывы, пробои – по форме сигнала в первичной цепи зажигания).
- Определение режимов работы и неисправностей катушки зажигания (межвитковые замыкания, пробои – по форме сигнала в первичной цепи зажигания).
- Диагностика прерывателя.
- Диагностика коммутатора и датчика Холла.

Оценка компрессииСистема топливоподачи
- Электрическая проверка топливных форсунок (межвитковые замыкания обмоток форсунок, длительность фазы впрыска и т.д.).
- Проверка работы датчиков (температуры, положения дроссельной заслонки, датчика кислорода, датчика массового расхода воздуха и т. д.).
- Проверка работы исполнительных механизмов (регулятора холостого хода и т.д.).
- Определение состава выхлопных газов путем подключения внешнего газоанализатора.

Система газораспределения
- Оценка относительной компрессии по цилиндрам в режиме стартерной прокрутки.

Система питания и зарядки
- Проверка работы генератора и системы зарядки аккумулятора (выходное напряжение генератора с возможностью определения неисправностей выпрямительных диодов, реле-регулятора, зависания щеток и т.д.).

Дополнительные возможности
- Работа в режиме 2-х канального осциллографа или самописца с возможностью записи.

III. База данных для учета и систематизации клиентов и проводимых работ. База данных позволяет:
- вести учет клиентов;
- вести учет выполненных работ;
- сохранение информации в базе данных для выбранного клиента;
- печать отчетов о проделанной работе и найденных неисправностях.

Адаптер АМД-4СОКАдаптер АМД-4СОК

Адаптер АМД-4СО имеет 2 двухполярных входа и поддерживает режим 2-х канального осциллографа.
В АМД-4СОК появилась возможность переключения диагностических линий K, L, CAN в разъеме OBDII, а также добавилась поддержка интерфейсов CAN ISO11519 (Fault tolerant) и CAN ISOJ2411 (Single wire).

Возможности прежней модели АМД-4СО можно расширить до АМД-4СОК, докупив к нему адаптер-коммутатор АК-2М.

Диагностируемые системы.

Cканер МТ10СО позволяет диагностировать автомобили:
- ВАЗ 21хх, ВАЗ 2170 Приора, ВАЗ 1118 Калина,
- Шеви-Нива, Вива,
- Волга, Газель,
- УАЗ,
- ИЖ,
- Ока,
- VW, Audi, Seat, Skoda,
- Daewoo: Espero, Lanos, Leganza, Leman_Racer, Magnus, Matiz, Nexia UZ, Nexia Cielo, Nubira, Prince, Rezzo, Lacetti,
- KIA: Spectra, Shuma,
- Opel: Astra,Calibra, Omega, Vectra, Zafira, Corsa, Zafira, Tigra, Frontera, Sintra,
- Hyundai: Accent, Getz, Elantra,
- Renault: Logan, Megane, Scenic, Clio,
- Ford Focus,
- Citroen.
 

Список диагностируемых автомобилей и систем постоянно расширяется.

Для диагностики различных типов ЭБУ нужно приобрести соответствующий код доступа или, что гораздо выгоднее, подходящий комплект кодов доступа. Такое решение позволяет пользователю приобрести коды доступа, которые ему действительно нужны на сегодняшний день, и иметь возможность в дальнейшнм докупить другие коды доступа в случае расширения задач диагностики. Диагностика блоков Автрон и МКД-105 входит бесплатно во все комплекты.

Cканер МТ10СО поддерживает диагностику следующих типов ЭБУ (в зависимости от приобретенных кодов доступа):

Коды доступа до 2008г.

   
КОМПЛЕКТЫ
 
  Наименование ПГАЗ-10 ВР-10 ИМ-10 ПВ-10 Примечание
1 ВАЗ          
2 Январь 4   x   x  
3 GM ISFI-2S   x   x  
4 GM EFI-4, GM ITMS-6F   x   x  
5 BOSCH 1.5.4, Январь 5.1.х, VS 5.1 P83   x   x  
6 BOSCH 1.5.4N, Январь 5.1, VS 5.1 E283   x   x  
7 BOSCH MP7.0 E2   x   x  
8 BOSCH MP7.0 E3   x   x  
9 BOSCH M7.9.7 E2, E3,Е4, M73 E3   x   x  
10 Январь 7.2   x   x  
11 M10 E3         Временно не продается
12 Салон ВАЗ   x   x Клим.уст. САУКУ, Отоп. САУО, АПС6, ЭМУР, ABS 5.3 - ВАЗ, СНПБ Siemens, СНПБ AutoLiv
13 M10 E2 OKA, Bosch M1.5.4 ОКА-Китай   x   x  
14 Шевроле Нива, Viva, FAM1   x   x Блок системы FAM1 - SIMTEC 7/1
15 BOSCH M2.8   x   x 21106 - десятка с опелевским двигателем
16 ABS 8.0 (Авто ВАЗ, УАЗ) x x   x Блок входит в группы ВАЗ и УАЗ
17 ГАЗ, УАЗ, ИЖ, ЗАЗ          
18 МИКАС 5.4, МИКАС 5.4 КЗ x x   x В том числе Автрон СО
19 МИКАС 7.1, 7.1 КЗ, 7.2, VS 5.6 x x   x В том числе нов Автрон диагн 7,1
20 STEYR VDO ГАЗ x x   x  
21 ABS 5.3 ГАЗ x x   x  
22 МИКАС 11 E2, VS 8.0 E2 x x   x  
23 Крайслер 2, 4 x x   x Только с АМД-4А, АМД-4СО, АК-4
25 МИКАС 7.6 x x   x  
26 МИКАС 10.3/11.3 x x   x ЗАЗ "Славута"
27 Иномарки          
28 DAEWOO     x x  
29 Группа VAG     x x VW, Audi, Seat, Skoda
30 Renault     x x Logan, Megane, Scenic, Clio
31 Opel     x x Гамма двигателей
32 KIA     x x Spectra, Shuma
33 Ford     x x Ford Focus
34 HYUNDAI     x x Accent, Getz, Elantra
35 OBD II ISO 9141-2, KWP2000     x x Только в МТ10. Только по K-Line
36 OBD II 9141-2, KWP2000, J1850, CAN     x x  

Коды доступа 2008

Текущий состав

ВАЗ-ИЖ-СЕАЗ-GM АвтоВАЗ-8
Электропакет КАЛИНА-ЛЮКС (включая дверь водителя, Иммобилизатор АПС-6.1 )
Электропакет НОРМА
Электропакет ПРИОРА
ОКА Bosch M7 E3 пр-ва СЕАЗ
Климат. установка Panasonic (САУО/САУКУ)
Климат. установка VIS (САУО/САУКУ)
ГАЗ-УАЗ-ЗАЗ-8
МИКАС 11 MT E3 (механический дроссель)
МИКАС 11 ET E3 (дроссель с электроприводом)
МИКАС 11 CR E3 (Crysler)
Bosch ME17.9.7
Siber двиг NGC3A, ABS, иммоб.,панель,подушка,трансм.,электропакет,звук.
ГАЗ СоАТЭ 56.3763
ГАЗ Maxus: двиг. Bosch EDC16C39, АБС, подушка, иммоб.
Европа-8
Opel
 Двигатель ХЗ0ХЕ
 ABS 5.3/5.4 (+ТС)
 Трансмиссия AR 25/35
 Панель приборов
 Тройной дисплей
 Модуль охлаждения двигателя
 Радио CAR 300
 Радио CAR 400
 Радио CCR 600
 Радио CDR 500
 Центр. замок (Zafira 1999-2005)
 Frontera-B 1999-2003 Центральный замок
 Радио CCRT 700
Fiat
 Albea/Palio/Siena двиг. 1.2L, 1.5L, 1.6L 16V, 1.9L Diesel, 1.9L Turbo Diesel
 Doblo двиг. 1.3L Diesel
Peugeot
 моделей 206, 306 Remodel, 307, 405, 406, 607, 806, 807, Expert, Nouvelle 406, Partner:
 ЭБУ 1600RD Sagem S2000, 3FZ MM6LP, 6FZ Sagem S2000, FZF Sagem S2000,
 K6D Sagem S2000 , KFU MM6LP, KFW Sagem S2000, R6F MM4.8P(Mech. throt.), RFK MM6LP,
 RFN MM4.8P, RFN MM4.8P (Mech. throt.), RFN MM6LP, RFR MM4.8P, Трансмиссия;
Citroen
 модель C3: ЭБУ Sagem S2000 PM1, Радио (VDO), Display model (Sagem A), Display  model (Sagem C), Display model (Telematic unit), Кондиционер (Valeo), Alarm, Switch module  streering wheel, Датчик дождя, Подушка безопасности, АБС МК 60, АБС МК 60 EPS,
 АБС МК 70;
Корея-8

Hyundai
 Elantra Двиг. 1-8/2-0L Неэтил. (CVVT)
 Elantra Двиг. 1.8/2.0L Неэтил. (общий)
 Elantra Двиг. 1.8/2.0L Неэтил. EOBD (CVVT)
 Elantra Двиг. 2.0L Неэтил. OBD-II (CVVT)
 Elantra 2004-2006 Двиг. дизель VGT E3 (KWP)
 Accent 2005: Иммобилизатор, АБС
 Accent 2003-2005: Подушка безопасности (SRE-LC/HMC) и (SMART - dual stage)
 Getz 2003-2005/2006-2007 Подушка безопасности (SMART - dual stage)
 Elantra 2004-2006 Двиг. дизель VGT E3 (KWP)
 Terracan: двигатель 2.9L CRDI, иммобилизатор, подушка
Daewoo
 Nexia двиг. 1.5L SOHC E3 и 1.5L DOHC E3
Chevrolet
 Lanos двиг. 1.5L SOHC E3 и 1.5L DOHC E3
 Lacetti двиг. 1.8L L4 (L79,LDA)
 Aveo двиг. 1.4L L4 (L95,LBJ) и 1.5L L4 LV

 


 MR -140, SIRIUS D 3( D 32), SIRIUS D 4( D 42), АБС, Подушка безопасности, Трансмиссия.

 

Порядок продажи кодов МТ10
С 1 января 2008 г. был введен новый порядок продажи кодов доступа для программного обеспечения МТ10. Будут продаваться комплекты обновлений - 2008 по следующим направлениям:
- ВАЗ-ИЖ-СЕАЗ-GM АвтоВАЗ-2008г
- ГАЗ-УАЗ-ЗАЗ-2008
- Япония-2008г
- Корея-2008г
- Китай-2008г
- Европа-2008г
- Северная Америка-2008г.
Каждый год будут доступны для покупки новые блоки, поддержка которых реализована разработчи-ками МТ10 именно в указанном году, например,
Корея-2008, Корея-2009 и т.д. Приобретение кодов аналогично подписке, например, оплатив в январе комплект ГАЗ-УАЗ-ЗАЗ -2008г, пользователь имеет право на диагностику всех блоков, которые будут добавлены в комплект ГАЗ-УАЗ-ЗАЗ-2008г в течение всего 2008г.
Прайс-лист по кодам дополнений включает прежние коды (до 2008 года) в том же виде, как было раньше, и новые комплекты-2008.
Комплекты будут появляться в продаже по мере появления в них хотя бы одного блока. Обновление программного обеспечения для пользователей всегда доступно с сайта или у дилеров.

Рекомендуемые требования к компьютеру

Процессор Pentium IV 1,8 ГГц, ОЗУ 256 Мбайт, Ethernet адаптер 10/100 BASE-T, видеоадаптер 1024х768, High-Color, CD-ROM для инсталляции программы, ОС Windows 2000/ХР/Vista.

Комплект поставки

Базовый вариант поставки:
1 Адаптер АМД-4СОК
2 Кабель 10-BASE-T для подключения АМД-4СОК к компьютеру
3 Кабель СО4-Д21-ВАЗ для автомобилей ВАЗ, ИЖ и DAEWOO с 12-контактной диаг. колодкой (GM)
4 Кабель диагностический СО4-Д12-ДИАГ основной кабель-удлинитель для всех автомобилей
5 Кабель питания СО4-Д32-ВАЗ АКК используется совместно с кабелями-адаптерами в качестве кабеля питания
6 Кабель-адаптер ГАЗ АМ4-Д22-ГАЗ для автомобилей ГАЗ, УАЗ
7 Кабель-адаптер OBD II АМ4-Д42-OBD II для автомобилей с диагностической колодкой OBD II
8 Кабель-адаптер VAG-4 АМ4-Д52-VAG для автомобилей группы VAG до 1994 года, KIA SPECTRA и др.
9 Кабель-пробник желтый АМ4-С11-Ж для подключения к низковольтным цепям ЭСУД
10 Кабель-пробник голубой АМ4-С21-Г для подключения к низковольтным цепям ЭСУД
11 Шнур-переходник ШП-3-1,5 для подключения к датчикам и исполнительным механизмам автомобиля
12 Шнур-переходник ШП-3-2,8 для подключения к датчикам и исполнительным механизмам автомобиля
13 Шнур-переходник ШП-3-6,3 для подключения к датчикам и исполнительным механизмам автомобиля
14 Шнур-переходник ШП-КГ для подключ. к различным датчикам, и исполнительным механизмам и “массе”
15 Паспорт Сканер МТ10СОК
16 Документация и ПО на CD
Дополнительные принадлежности (поставляются отдельно):
17 Кабель-адаптер Steyr АМ4-Д62-Steyr для подключения к автомобилям с ЭБУ VDO Steyr (ГАЗ-560)
18 Кабель СО4-Д41-ГАЗ АБС для подключения к ABS автомобилей ГАЗ
19 Кабель-адаптер ВАЗ/GM-12 АМ4-Д32-ВАЗ для автомобилей ВАЗ с питанием от колодки диагностики

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

1. Осциллографические каналы:входное напряжение, В ±200
входное сопротивление, кОм 240
2. Частота дискретизации, МГц 0,4
3. Разрядность АЦП, бит 10
4. Напряжение питания прибора от бортовой сети автомобиля, В 7…30
5. Потребляемая мощность, Вт, не более 5
6. Габаритные размеры адаптера, мм, не более 180х135х40
7. Масса адаптера, кг, не более 0,5
8. Тип соединения с компьютером: Ethernet 10-BASE-T
9. Операционная система: Windows 98/Me/2000/XP/VISTA
10. Поддерживаемые диагностические интерфейсы: ISO9141-2(К-L-line), J1850(VPW, PWM), CAN: ISO11898 (high speed), ISO11519 (Fault tolerant), J2411(Single wire)